Press release du 26 mars 2026 Simucube

ActivePedal Pro ou Ultimate ? On fait le point.

Voici un aperçu des différences clés entre les deux modèles — de la force maximale aux options de montage, en passant par l’alimentation électrique et la garantie.

Quelle est la différence entre les modèles ActivePedal Pro et ActivePedal Ultimate ?

Les Simucube ActivePedals existent en deux modèles : Pro et Ultimate. Ils partagent la même technologie de base, mais présentent quelques différences essentielles :

  • Force maximale : L’ActivePedal Pro peut générer jusqu’à 110 kg de pression de frein, tandis que l’ActivePedal Ultimate va plus loin avec 170 kg. L’Ultimate est le choix des professionnels du motorsport ou de ceux qui recherchent la pédale la plus performante du marché. Les 110 kg du Pro restent largement suffisants pour la grande majorité des simraceurs.
  • Montage et ergonomie : L’ActivePedal Pro supporte uniquement le montage standard. Le montage inversé (pédales suspendues) est en revanche possible avec l’Ultimate. Ce dernier dispose également d’un bras de pédale réglable pour une meilleure ergonomie, utile pour certaines positions de conduite (voitures Formula ou Le Mans).
  • Alimentation : Chaque pédale Pro nécessite une alimentation dédiée par unité, tandis que les pédales Ultimate peuvent partager un seul bloc d’alimentation pour plusieurs unités connectées. Si vous prévoyez deux ou trois pédales Ultimate, elles peuvent être chaînées sur un seul PSU.
  • Garantie : La pédale Ultimate bénéficie d’une garantie de 5 ans, contre 3 ans pour la pédale Pro.
  • Prix : Sans surprise, la pédale Ultimate est plus chère. L’écart de prix entre les deux modèles est d’environ 700 €.

En résumé, l’ActivePedal Ultimate est la version sans compromis, destinée aux professionnels du motorsport et du simracing : force supérieure, meilleure ajustabilité, montage flexible et garantie plus longue. L’ActivePedal Pro est une variante plus accessible pour les passionnés de simracing, offrant la même expérience fondamentale dans une version simplifiée.

Dois-je acheter des pédales séparées pour le frein, l’accélérateur et l’embrayage, ou une ActivePedal peut-elle tout gérer ?

Il faut une unité ActivePedal distincte pour chaque fonction utilisée simultanément : deux unités pour frein + accélérateur, trois pour frein + accélérateur + embrayage. Chaque ActivePedal fonctionne comme une seule pédale à la fois.

Il est toutefois possible d’utiliser une ActivePedal en combinaison avec d’autres pédales de simracing — c’est d’ailleurs une approche courante pour maîtriser le budget. Beaucoup de simraceurs achètent une ActivePedal pour le frein (là où le retour de force apporte le plus de bénéfice) et conservent leurs pédales existantes pour l’accélérateur et l’embrayage.

La Simucube Co-Pedal est une pédale passive nouvelle génération conçue pour s’associer parfaitement à l’ActivePedal. Elle peut être configurée en accélérateur ou en embrayage, offrant un ressenti ultra-fluide avec une grande ajustabilité. C’est le complément idéal pour composer une configuration deux ou trois pédales cohérente.

À noter : la Simucube Co-Pedal fonctionne uniquement avec la Simucube ActivePedal et ne peut pas être utilisée de façon autonome.