Reiza Studios a partagé un aperçu détaillé du développement d’Automobilista 2 pour 2026, une année qui s’annonce décisive pour l’évolution du simulateur, tant sur le plan technique qu’en termes de contenu. Le studio brésilien reconnaît que les plans sont susceptibles d’évoluer et évite de s’engager sur des dates fixes, mais il trace clairement la direction stratégique du projet pour les prochains mois.
Cette annonce intervient à un moment significatif pour le titre, qui approche de son septième anniversaire depuis son lancement en mars 2020 et qui, selon le studio lui-même, pourrait dépasser le million de copies vendues en 2026.
Un simulateur qui consolide sa niche
Reiza dresse un bilan réaliste du positionnement d’Automobilista 2. Selon les retours des utilisateurs et les données d’utilisation, le simulateur attire principalement des joueurs au temps limité qui recherchent des expériences de conduite réalistes, moins exigeantes en termes d’engagement compétitif. Loin de s’en contenter, Reiza affirme avoir renforcé son équipe avec de nouveaux développeurs, élargi ses accords de licence et défini une feuille de route plus solide pour accélérer le rythme d’évolution du simulateur en 2026.
Feuille de route technique : IA, multijoueur et immersion
Reiza prévoit de publier des mises à jour fréquentes, environ une à deux fois par mois. La grande étape de l’année sera la version 1.7.0, prévue vers la fin du deuxième trimestre, qui inclura du nouveau contenu et des changements structurels importants.
En mode solo, le studio met en avant des améliorations supplémentaires du comportement de l’IA et la très attendue possibilité de sauvegarder et de reprendre des courses en cours. En multijoueur, l’inscription aux courses programmées depuis des services externes comme Low Fuel Motorsport ou JustRace sera intégrée directement dans le lobby du jeu.
Plus de réalisme logistique et sportif
La mise à jour 2026 approfondit également le réalisme au-delà de la pure physique. Reiza prévoit d’introduire ou de finaliser des systèmes tels que :
- Dégâts de pneus plus importants
- Simulation du vent améliorée
- Météo dynamique et évolution de la piste
- Options de réalisme logistique : sets de pneus limités, délais de remorquage et réparation, pièces de rechange limitées
Personnalisation et modding
Reiza confirme également une poussée vers les options de personnalisation et le support du modding, tout en précisant qu’AMS2 n’entend pas devenir une plateforme de mods ouverte sans restrictions. La grande réalisation encore en attente est le mode carrière, dont la mise en œuvre initiale est prévue pour la seconde moitié de 2026.
Expansion du contenu : six décennies de sport automobile
En termes de contenu, AMS2 continuera d’élargir son univers « parallèle » du sport automobile, combinant des séries réelles et fictives allant du milieu des années 1960 à nos jours. Le plan provisoire pour 2026 comprend :
- Un premier pack centré sur les formules des années 2000 et 2010
- La suite de l’Historical Endurance Pack, complétant le contenu 2005
- Contenu historique des années 1960 et 1970 (Can-Am, Le Mans, Groupe 5)
- Voitures de tourisme britanniques des années 1990 et DTM du milieu des années 2000
- Derniers ajouts de contenu moderne
De plus amples détails sur la première grande mise à jour de l’année seront disponibles en mars, lorsque certains des plans évoqués ici seront finalisés.
