Straight4 Studios vient de publier une nouvelle mise à jour pour Project Motor Racing, introduisant une refonte complète du modèle de pneus GT3. Cette mise à jour du 19 février 2026 représente des améliorations significatives de la gestion physique du simulateur.
Le développeur a amélioré les angles de glissement et d’adhérence pour fournir un comportement plus réaliste des voitures de sport à la limite d’adhérence. Les joueurs sont invités à revoir leurs réglages de voitures précédemment sauvegardés pour tenir compte de ces changements. La mise à jour a également revu les systèmes de contrôle de traction et de freinage antiblocage pour la classe GT3 afin de permettre un glissement latéral plus naturel tout en réduisant le glissement longitudinal excessif.
Au-delà de l’accent GT3, le patch a abordé plusieurs classes de véhicules. La LMDh a reçu une refonte complète du contrôle de traction améliorant la consistance et l’utilisabilité. Les catégories GTO, Groupe 5 et Groupe C ont toutes reçu des ajustements du contrôle de traction pour une meilleure stabilité.
Les améliorations supplémentaires comprennent un système de réponse aux gaz plus robuste, une logique de protection au rétrogradage simplifiée et des températures de préchauffage des pneus abaissées dans toutes les classes. La mise à jour a implémenté des améliorations d’interface, des correctifs multijoueur incluant la résolution du problème de fantômes de voitures adverses, et des améliorations de l’IA comme une capacité de grille accrue à São Paulo supportant jusqu’à 32 IA sur PC.
