L’équipe de Project Motor Racing, chez Straight4 Studios, avance à pleine vitesse vers la sortie du patch 2.0, prévu pour fin mars 2026. Cet update majeur vise à corriger les nombreuses critiques formulées depuis le lancement du jeu en novembre 2025.

Le patch 2.0 : une remise à niveau en profondeur

La mise à jour apportera des améliorations sur les physiques, les graphismes, l’optimisation, les modes carrière solo et les fonctionnalités en ligne. Selon l’équipe de développement, le patch représente « une mise à jour vraiment significative visant à réinitialiser les bases de PMR et à rapprocher le sim de ce qu’un titre motorsport sérieux devrait être. »

Parmi les fonctionnalités clés : l’extension du nouveau modèle de pneus GT3/GT4 à l’ensemble du jeu et la sortie d’un circuit fictif gratuit appelé High Rock Circuit via le ModHub.

Le DLC Japanese GT500 Pack sera également disponible fin mars, faisant de PMR le seul simulateur moderne à proposer officiellement des voitures Super GT de génération actuelle. Le pack comprend cinq GT500 contemporaines et quatre voitures classiques de 2003, notamment la Toyota GR Supra de quatrième génération du All Japan Grand Touring Car Championship.

Nouveau modèle de pneus GT4 et Ford Falcon V8 Supercar offert

En attendant le patch majeur, Straight4 a publié une mise à jour introduisant la Ford Falcon V8 Supercar 2013 en contenu téléchargeable gratuit. Le véhicule est disponible dans le menu « Downloadable Content » sur PC, PlayStation 5 et Xbox Series X|S.

La Falcon a été construite selon les spécifications « New Generation V8 Supercar » du championnat et a représenté la marque jusqu’en 2018, date à laquelle la Mustang a pris la relève.

Au-delà de l’ajout du véhicule, le patch introduit un modèle de pneus GT4 entièrement repensé avec des modifications Balance of Performance complètes mettant l’accent sur les réglages aérodynamiques. Des modifications du retour de force ont été implémentées pour plusieurs classes — N-GT, Sportscar 70, Group 5, LMDh et GT4 — avec des modifications du contrôle de traction pour les GT3, GT4 et 992 Cup permettant des rétrogradations plus agressives.

D’autres améliorations comprennent l’intégration des License Points dans le mode Ranked Online, une meilleure adhérence des pneus pluie pour les GT3, des améliorations du système de pénalités, des améliorations visuelles à São Paulo et des animations de pilotes améliorées.