Simucube, fabricant finlandais réputé dans le monde du Sim Racing, élargit son offre avec l’annonce du Simucube Co-Pedal, une nouvelle pédale passive conçue pour s’intégrer à l’écosystème existant de l’ActivePedal. Ce nouveau produit se distingue par sa polyvalence.

La promesse d’une pédale à double usage

Le Simucube Co-Pedal se présente comme une solution 2-en-1 pouvant être configurée aussi bien en tant qu’accélérateur qu’en tant qu’embrayage. Cette adaptabilité est rendue possible grâce à la technologie Arc de Simucube, un système modulaire qui permet de transformer la fonction de la pédale en changeant simplement un profil physique. L’objectif est de proposer une solution complète pour les utilisateurs de l’ActivePedal.

Selon Thomas Richter, Program Manager chez Simucube, l’idée est de permettre aux utilisateurs d’acheter une seule pédale qui peut être convertie en deux fonctions distinctes, et ce, à l’aide des accessoires inclus. Il souligne également l’utilisation d’un capteur d’angle à effet Hall, une technologie inspirée des systèmes de « drive-by-wire » des voitures de course, préférée à un capteur de pression à cellule de charge.

Conception et fonctionnalités clés

Le Simucube Co-Pedal est conçu pour offrir rigidité et ajustabilité. Les principales caractéristiques sont :

  • Design intégré et robuste : La conception a été repensée pour une plus grande rigidité.
  • Réglage de la courbe de force : L’utilisateur peut ajuster le ressort et le débattement pour affiner la courbe de réponse de la pédale.
  • Technologie Arc : Le système de profils modulaires permet de passer d’une configuration à l’autre rapidement (1 à 2 minutes).
  • Débattement ajustable : Trois options de débattement sont disponibles : 30 mm, 50 mm et 70 mm.
  • Ajustements complets : La hauteur et l’inclinaison de la plaque de pédale, la précharge, l’angle de repos et le débattement maximum sont tous réglables.
  • Capteur d’angle à effet Hall : Un capteur précis pour une mesure de position fiable.
  • Garantie : Le produit est couvert par une garantie de 3 ans.

Un compagnon pour l’ActivePedal

Il est important de noter que le Simucube Co-Pedal est une pédale passive. Pour fonctionner, elle doit être connectée à une Simucube ActivePedal (Pro ou Ultimate) via l’un de ses ports EXT. Ce lien technique renforce l’idée d’un écosystème cohérent. Le Co-Pedal est d’ailleurs conçu pour s’aligner parfaitement en angle et en position avec l’ActivePedal.

Le package de base du Simucube Co-Pedal est pré-assemblé en tant qu’accélérateur. Il comprend les outils et accessoires nécessaires pour la conversion en pédale d’embrayage, notamment une face de pédale, un ressort et un profil Arc spécifiques à l’embrayage.

  • Configuration accélérateur : Utilise un profil Arc linéaire pour une réponse progressive et fluide.
  • Configuration embrayage : Utilise un profil Arc d’engagement pour une sensation d’embrayage réaliste, avec un point de patinage perceptible grâce à une courbe en S.

Prix et disponibilité

Le prix de vente du Simucube Co-Pedal est fixé à 298,00 € (hors TVA). Il sera disponible à l’achat dans les boutiques officielles Simucube ainsi que chez les revendeurs agréés. Simucube a précisé que la disponibilité est désormais prévue pour le quatrième trimestre de 2025, avec plus d’informations à venir.

Ce lancement marque l’arrivée d’une pédale d’embrayage officielle dans l’écosystème Simucube, répondant ainsi à une demande de longue date de la part de la communauté.