Comme à chaque fin de saison (3 mois) iRacing dévoile ses nouvelles mises à jour. On en fait rapidement le tour ensemble.

Deux nouvelles voitures s’ajoutent à la liste. La Ford Mustan GT et la Holden ZB Commodore. Deux « V8 supercars »

La Skip Barber Formula 2000 entièrement remise à jour. (modélisation et performances)

Un nouveau circuit, celui de Lenerville, ainsi qu’une grosse remise à jour pour le circuit de Lime Rock Park.

Les courses contre l’IA font leurs apparitions timidement dans iRacing avec la Porsche Cup sur 7 tracés uniquement.

Le tires models (V7) appliqué aux voitures suivantes :

– – Formula Renault 2.0
– – Formula Renault 3.5
– – Global Mazda MX-5 Cup
– – Kia Optima
– – Legends Ford ’34 Coup (ALL)
– – NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado
– – NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra
– – NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018
– – NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang
– – NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry
– – NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013
– – Porsche 911 GT3 Cup Car (991)
– – Street Stock
– – Supercars Ford Mustang GT
– – Supercars Holden ZB Commodore
– – VW Jetta TDI Cup

En plus des F3, Skip Babers et autres qui en profitaient déjà. On constera malheureusement que les GT3/GTE et LMP1, pourtant très prisées, ne sont pas encore de la partie.

Nouveau « Damage model » pour la Dallara F3. Hâte de tester ça…quoi que… on va laisser le soin aux autres de nous montrer le résultat en course 😀

Les incidents et pénalités ont également un peu évolués. (Voir détails lien ci-dessous).
A noter qu’il est maintenant possible de connaitre le nombre de ses incidents dynamiques via la Black Box (Pratique en Vr !)

Le rendu spéculaire, entendez par là les reflets chromés qu’on aime tant arrivent enfin sur iRacing !

Envie de lire en détails les autres points ? Rendez-vous ici.

intel 13th generation