Le Mans Ultimate se montre un peu plus avec l’arrivée simultanée de deux news.
Juste après avoir présenté la Ferrari 499P, une première séquence de jeu nous est dévoilée, mettant en scène la célèbre voiture du Mans.
Alors que Le Mans Ultimate, une évolution de rFactor 2, aurait pu sembler similaire à son prédécesseur, des différences notables commencent à émerger à l’approche de la sortie de cette nouvelle version.
Jusqu’à maintenant, les images brillantes du jeu promettaient beaucoup. Hormis un test public aux 24 Heures du Mans cette année et un bref aperçu de voitures en mouvement, les séquences de jeu étaient rares.
Ce 21 décembre 2023 marque un tournant avec une immersion totale dans un tour de Monza à bord de la Ferrari 499P, révélée la veille. Le circuit de Monza se révèle sous un nouveau jour, avec des améliorations visuelles et une signalisation modernisée, notamment un affichage numérique du WEC au-dessus de l’entrée des stands.
L’intérieur de la Ferrari, d’un réalisme plutot poussé malgré un effet de profondeur de champ, dévoile un niveau de détail impressionnant, avec des câbles longeant le montant intérieur et une finition en fibre de carbone sur le tableau de bord. Le clou du spectacle reste le son du moteur V6 turbo chargé à 120°, dont le ronronnement et le sifflement du système hybride électrique nous plongent au cœur de la saison 2023.
Cependant, malgré ces avancées, certains éléments manquent encore, comme un HUD en jeu et des angles de caméra sur le bord de la piste, ainsi que la présence d’adversaires.
De plus, les images animées des véhicules sur les nouveaux circuits, comme le circuit international de l’Algarve de Portimão et le Fuji Speedway, se font encore attendre.
Les médias n’ont pas encore eu l’occasion de tester Le Mans Ultimate dans sa version actuelle, mais il est prévu de reprendre et d’améliorer le modèle de pneus de rFactor 2, et d’introduire un mode multijoueur de partage de voitures asynchrone.
