Kunos Simulazioni vient de franchir une étape majeure pour Assetto Corsa EVO. Avec la mise à jour 0.7, le studio italien lance son premier outil de création de contenu, l'éditeur SDK, qui ouvre enfin la porte au modding sur le simulateur. Le modding a fait la légende du premier Assetto Corsa, encore l'un des simulateurs de course les plus joués plus de dix ans après sa sortie, et c'est cette même liberté créative que Kunos veut désormais apporter à EVO.
L'éditeur SDK accompagne les autres nouveautés de la 0.7 : de nouvelles voitures, un système d'effets de particules et une refonte du safety rating en multijoueur. Pour cette première version, l'outil reste volontairement limité, mais il pose les fondations d'un écosystème de contenu communautaire qui pourrait façonner l'avenir d'EVO pendant des années.
Une première brique pour le contenu communautaire
Cette première mouture du SDK permet aux moddeurs expérimentés et aux utilisateurs les plus techniques de créer des voitures personnalisées pour Assetto Corsa EVO. D'après Kunos, l'outil s'appuie sur un pipeline de production proche de celui utilisé en interne par le studio, ce qui promet un flux de travail plus fluide et officiellement supporté que sur le premier Assetto Corsa.
Au lancement, les voitures créées sont réservées au mode solo. Kunos a toutefois déjà confirmé vouloir étendre les fonctionnalités dans de prochaines mises à jour, avec la prise en charge du multijoueur, des livrées personnalisées et la création de circuits. Ce déploiement progressif marque un changement de cap : avant 2026, les outils de modding étaient attendus après la sortie complète du jeu, mais la demande de la communauté semble avoir accéléré le calendrier.
Ce que ça change pour les joueurs
Le modding a été au coeur du succès du premier Assetto Corsa. Des milliers de voitures, circuits, améliorations graphiques et modifications de gameplay créés par la communauté ont transformé le simulateur en l'une des plateformes les plus durables du PC racing. Pour EVO, qui a essuyé des critiques pendant son accès anticipé (retards, feuille de route mouvante, contenu encore limité), l'ouverture aux voitures communautaires augmente immédiatement son potentiel sur le long terme. L'étape clé sera de rendre les créations partageables le plus vite possible.
Une version 1.0 à surveiller
Il s'agit malgré tout d'une toute première version du SDK. La documentation communautaire pointe déjà quelques soucis de jeunesse, et l'outil se limite pour l'instant à la création de voitures : impossible, pour le moment, de recréer des championnats entiers, de construire des circuits ou de déployer des mods en ligne. Mais les fondations sont posées, avec des tutoriels officiels, des projets d'exemple et un flux de travail supporté dès le premier jour.
