Les teasers s'enchaînent pour la version 0.7 d'Assetto Corsa EVO. Après la Datsun 240Z, la Porsche 935 de 2018 et le kit Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo, Kunos Simulazioni et 505 Games confirment l'arrivée d'une nouvelle GT3 de premier plan : l'Audi R8 LMS GT3 Evo II.
La dernière évolution de la R8 LMS
L'Audi R8 LMS GT3 Evo II est une voiture client de haute performance développée par Audi Sport pour les championnats GT3 homologués FIA à travers le monde. Il s'agit de la version la plus aboutie de la plateforme R8 LMS de deuxième génération, apparue lors de la saison 2022. Elle représente l'ultime évolution du programme GT3 de la marque, alors même qu'Audi a fortement réduit ses activités sportives pour financer son arrivée en Formule 1.
Là où ses devancières misaient avant tout sur la performance aérodynamique, l'Evo II a été pensée autour de la conduite, de la prévisibilité et de la régularité. L'objectif est de la rendre plus accessible aux pilotes amateurs et aux gentlemen drivers, sans rien perdre de sa compétitivité en sprint comme en endurance. C'est une habituée des paddocks GT et endurance partout dans le monde.
Un V10 atmosphérique de 585 chevaux
Sous le capot, on retrouve un V10 atmosphérique de 5,2 litres placé en position centrale arrière. Il développe jusqu'à 585 ch (430 kW) et plus de 550 Nm de couple, le tout régulé par le Balance of Performance (BoP). La puissance passe aux roues arrière via une boîte séquentielle à 6 rapports à palettes.
Avec cette Audi, le plateau GT3 du simulateur continue de s'étoffer, de quoi ravir les amateurs d'endurance virtuelle en attendant le déploiement de la version 0.7.
