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Assetto Corsa EVO, vue du free roam dans l'Eifel
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Assetto Corsa EVO : le free roam de l'Eifel arrive, avec mode marche et circulation

Kunos dévoile le free roam d'Assetto Corsa EVO : une carte Eifel 1:1 autour du Nürburgring, en solo et en multijoueur, avec météo, trafic IA et même la possibilité de descendre de voiture pour marcher.

Assetto Corsa EVO : keynote free roam

Assetto Corsa EVO se prépare à accueillir son très attendu free roam. Kunos Simulazioni et 505 Games ont levé le voile sur le mode lors d'une keynote développeurs : une carte de l'Eifel reproduite en 1:1 autour du Nürburgring, jouable à l'Expo SimRacing de Francfort avant une sortie publique peu après.

Une carte de l'Eifel centrée sur le Nürburgring

La première version du free roam se concentre sur la zone autour du Nürburgring, avec les 20,8 kilomètres de la Nordschleife, les villages alentour et les routes qui les relient. Kunos prévoit d'étendre l'environnement à d'autres régions de l'Eifel au fil du temps. Le studio parle d'une zone de 1 600 km² scannée au laser.

Le mode sera disponible en solo comme en multijoueur dès la sortie. Au programme : trafic IA, activités dédiées comme des défis Time Attack, points d'intérêt, cycle jour/nuit complet et météo variable. Le trafic varie selon les conditions locales, pour donner une impression moins planifiée et plus aléatoire. Stands de ravitaillement, remplacement des pneus et lieux de réparation sont aussi prévus.

Marco Massarutto, de Kunos Simulazioni, résume : produire le free roam d'Assetto Corsa EVO a été l'un des défis les plus intenses jamais affrontés par le studio.

Le mode marche : la surprise de la keynote

Glissée en fin de présentation, une annonce a surpris : on pourra sortir de la voiture et se promener à pied. Les quelques secondes d'images montrées sont toutes en vue à la première personne, ce qui laisse penser à un possible intérêt pour la réalité virtuelle, déjà prise en charge pour la conduite en piste.

Beaucoup de questions restent sans réponse : pourra-t-on entrer dans les bâtiments, y a-t-il une vue à la troisième personne, verra-t-on les autres joueurs à pied en multijoueur, ou encore se balader autour de la Nordschleife et depuis les zones spectateurs ? La carte du monde distingue les restaurants des autres points d'intérêt, ce qui alimente les spéculations. La personnalisation du pilote, déjà suggérée par des bottines et des vestes visibles dans de précédentes vidéos, pourrait y trouver son utilité.

Où l'essayer ?

Le free roam sera jouable à l'Expo SimRacing de Francfort, du 16 au 18 octobre 2026. Marco Massarutto présentera la fonction sur la scène principale, et la sortie publique suivra peu après.

Point qui fait grincer des dents une partie de la communauté : le free roam semble manquer de système de progression, la gestion de l'économie ayant été revue. Ravitaillement et réparations seront présents, mais sans l'argent qui va avec. À suivre à Francfort.

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