Une nouvelle mise à jour de Gran Turismo 7 arrive. Kazunori Yamauchi l'a confirmée via son traditionnel visuel en silhouette, qui tease le contenu à venir et relance le jeu des devinettes sur l'identité des voitures. Le message est clair : la mise à jour arrive la semaine prochaine, avec cette fois des modèles jugés assez pointus.
Une mise à jour arrive la semaine prochaine. Cette fois, il y a des voitures assez pointues.
L'attente aura été plus longue que d'habitude. La dernière mise à jour, centrée sur les hypercars, remonte au 11 juin. Juillet s'étant écoulé sans nouveau contenu, il s'agit de la première mise à jour du jeu en plus de deux mois, soit près de soixante jours. Le teaser dévoile quatre voitures, toutes des modèles de route : deux berlines japonaises des années 1990, une sportive électrique moderne et l'une des autos de route les plus rapides jamais construites en accélération.
Deux Toyota Tourer V pour les amateurs de drift
Deux des silhouettes forment un duo assorti qui devrait ravir les fans de drift : la Toyota Chaser Tourer V et sa cousine, la Mark II Tourer V. Toutes deux appartiennent à la génération X100 des berlines Toyota, qui partagent plate-forme et mécanique tout en affichant des carrosseries distinctes. Lancées en septembre 1996, la Mark II X100 a été remplacée en 2000 tandis que la Chaser a poursuivi sa carrière jusqu'en 2001.
En finition Tourer V, les deux embarquent le six cylindres en ligne 1JZ-GTE de 2,5 litres à turbo simple et VVT-i, officiellement bridé à la limite japonaise de 280 ch (environ 276 ch), transmis aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports ou automatique à quatre rapports. Ce mélange de six cylindres turbo robuste, de propulsion et de carrosserie quatre portes pratique a fait de la JZX100 l'une des berlines de drift emblématiques de sa génération, encore présente en D1 Grand Prix et dans le drift amateur aujourd'hui. Les deux modèles sont des retours : la Chaser Tourer V de 1996 et la Mark II Tourer V de la génération précédente, de 1992, figuraient déjà dans les premiers Gran Turismo et Gran Turismo 2.
Hyundai Ioniq 6 N
L'une des autres voitures devrait être la Hyundai Ioniq 6 N, troisième modèle à rejoindre le jeu depuis le partenariat noué entre Hyundai N et Polyphony Digital en 2024, après l'Ioniq 5 N et l'Elantra N TC. Présentée mondialement au Goodwood Festival of Speed en juillet 2025, l'Ioniq 6 N reprend la motorisation à double moteur de la 5 N, avec 601 ch en configuration standard et 641 ch en mode boost (par salves de dix secondes via la fonction N Grin Boost). De quoi expédier le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes avec le N Launch Control, pour une vitesse de pointe de 257 km/h.
Caterham Seven Superlight R500
La dernière voiture est vraisemblablement la Caterham Seven Superlight R500, qui marque le retour de la marque britannique dans la série pour la première fois depuis Gran Turismo 6. Jusqu'ici, Caterham n'était représentée que par la Seven Fireblade à moteur de moto, apparue dans Gran Turismo 4 puis revenue dans Gran Turismo 5 et Gran Turismo 6. La R500 pousse à l'extrême le concept hérité de la Lotus Seven, dont Caterham a racheté les droits et l'outillage en 1973. Son quatre cylindres atmosphérique Ford Duratec de 2,0 litres est poussé à 263 ch à 8 500 tr/min, et avec un poids plume de 506 kg, cela représente 520 ch par tonne.
Caterham annonçait un 0 à 96 km/h en 2,88 secondes avec son système de launch control optionnel, et la R500 a tourné plus vite qu'une Bugatti Veyron sur la piste d'essai de Top Gear, ce qui lui a valu le titre de voiture de l'année 2008 de l'émission. Elle promet d'être un sacré numéro à dompter dans le jeu.
Une sortie attendue autour du 13 août
Comme toujours, ce teaser n'est que la première étape du cycle d'information : il annonce le nombre de voitures et laisse deviner leur identité, mais les détails des autres nouveautés n'arriveront que plus près de la sortie. On sait toutefois à quoi s'attendre : de nouvelles épreuves dans les World Circuits généralement liées aux nouvelles voitures, un éventuel Extra Menu, quelques échanges de moteurs, de nouveaux lieux pour les Scapes et divers ajustements. À noter aussi que deux nouvelles voitures Stealth Model sont associées à la manche 2 du Gran Turismo World Series, diffusée depuis Tokyo le 15 août, avec une distribution prévue le 1er septembre.
Selon le calendrier habituel, les détails complets sont attendus le mercredi 12 août, pour une mise à jour déployée le jeudi 13 août, même si ces dates restent à confirmer au vu de la fenêtre « la semaine prochaine » évoquée. La manche 2 du World Series pourrait aussi servir de vitrine à cette mise à jour, à moins d'une sortie surprise juste avant.
