Sorti sur PC en mars, iRacing Arcade franchit le pas des consoles. Le jeu sera disponible le 21 août sur PlayStation 5 et Xbox Series X|S, avec au passage une salve de contenu inédit qui atterrit aussi gratuitement sur PC le jour même.
Le titre est développé par Original Fire Games, le studio derrière Circuit Superstars. Il assume un positionnement très différent de son grand frère par abonnement : conduite accessible, direction artistique colorée, et un mode carrière solo où l'on bâtit son écurie et gère ses installations. Steve Myers, vice-président exécutif d'iRacing, résume la chose sans détour.
iRacing rencontre Mario Kart, qui rencontre SimCity.
— Steve Myers, vice-président exécutif d'iRacing
L'écran partagé, le vrai argument console
La grosse nouveauté de cette version, c'est le multijoueur local en écran partagé jusqu'à quatre joueurs, sur des circuits comme Lime Rock Park, Knockhill ou Tsukuba. La grille peut être complétée par des adversaires gérés par l'ordinateur, avec plusieurs niveaux de difficulté, ce qui évite de se retrouver à quatre sur une piste vide.
La bande-annonce parle de coopération locale à quatre, mais il s'agit bien de course compétitive classique entre quatre pilotes sur le même écran.
Quatre voitures qui en disent long
Le lot de nouveautés automobiles est plus intéressant qu'il n'y paraît, parce qu'il ressemble beaucoup à un ballon d'essai pour la simulation principale.
- Formula Fangio : monoplace d'inspiration années 1960, très proche de la Lotus 49 déjà présente dans iRacing
- Formula Turbo : monoplace d'inspiration années 1980, sans équivalent direct dans la simulation
- Mercedes 190 E : engagée dans une série DTM officiellement licenciée dans le jeu
- Big Rig : le camion de course, une classe qui revient de Circuit Superstars
La 190 E a couru en DTM de 1985 à 1993 dans plusieurs évolutions, et elle refait surface un peu partout ces derniers temps. Son arrivée ici, doublée d'une licence DTM, alimente logiquement l'idée que des DTM historiques pourraient finir par rejoindre la simulation. Même raisonnement pour le camion, absent d'iRacing mais bien présent ailleurs dans le genre.
Les trois véhicules fictifs sont d'ailleurs des connaissances : la monoplace années 1960 reprend l'Osprey GP-67, la Formula Turbo la Mantra GP-86 et le camion le Bonk, tous issus de Circuit Superstars.
Quatre circuits réels de plus, dont un Monza historique
Côté tracés, quatre circuits réels rejoignent la liste : Jerez, Magny-Cours, Misano et Monza, ce dernier en configuration actuelle et en version historique avec son anneau incliné. Tous les quatre existent déjà dans la simulation principale.
La liste complète des voitures
- Big Rig (fictif)
- Caterham Seven
- FIA Formule 4
- Fiat 500
- Formula Fangio (fictif, style années 1960)
- Formula GP (fictif)
- Formula Turbo (fictif, style années 1980)
- Formula Junior (Ray FF1600)
- GTP (silhouette de Porsche 963)
- LMP2 (fictif)
- Mercedes 190 E (DTM)
- Porsche 911 GT3 Cup (992)
- Touring Car (silhouette de Honda Civic TCR)
La liste complète des circuits
- Autodromo Hermanos Rodriguez
- Bahrain International Circuit
- Barber Motorsport Park
- Circuito de Jerez Angel Nieto
- Circuit Paul Ricard
- Imola
- Knockhill
- Kyalami
- Lime Rock Park
- Magny-Cours
- Maple Ridge (fictif)
- Miami International Autodrome
- Misano World Circuit Marco Simoncelli
- Monza (Grand Prix et historique)
- MotorLand Aragon
- Sachsenring
- Sugar Hill (fictif)
- Tsukuba
S'y ajoutent cinq configurations alternatives : Sugar Hill inversé, Aragon inversé, la variante de Bahreïn, Knockhill inversé et Tsukuba inversé.
Et le prix
Le tarif console en euros n'a pas encore été communiqué. Sur PC, le jeu est affiché à 24,50 euros sur Steam en Belgique. À noter enfin que quelques circuits d'iRacing Arcade sont absents de la simulation principale, comme Kyalami, Bahreïn ou Paul Ricard.
