Le championnat officiel IMSA en simracing a repris ses droits. La cinquième saison de l'iRacing IMSA Esports Global Championship, organisée conjointement par iRacing et la Virtual Competition Organisation, a démarré le 27 septembre sur le Michelin Raceway Road Atlanta avec la Kinetic 240. Cinquante-deux voitures étaient au départ, réparties entre vingt prototypes GTP et trente-deux GT3 en catégorie GTD.
Cinq manches jusqu'à fin novembre
- Manche 1, 27 septembre : Michelin Raceway Road Atlanta
- Manche 2, 11 octobre : Sebring International Raceway
- Manche 3, 25 octobre : Watkins Glen International
- Manche 4, 8 novembre : WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Manche 5, 22 novembre : Daytona International Speedway
Chaque manche attribue des points à la fois en qualification et en course, ce qui accentue l'importance du chrono pur avant même que les cinquante-deux voitures n'abordent le premier virage. Les courses se disputent sur un format sprint-endurance de deux heures et quarante minutes, avec un départ prévu à 20h00, heure belge, le jour de chaque manche.
Des plateaux GTP et GTD fournis
En catégorie GTP, le plateau réunit des Acura ARX-06, BMW M Hybrid V8, Cadillac V-Series.R, Porsche 963 et Aston Martin Valkyrie, engagées notamment par BMW M Team, Verstappen Sim Racing, Coanda Esports ou encore BS Competition. En GTD, trente-deux voitures représentant huit marques homologuées GT3 (Ferrari, BMW, Chevrolet, Ford, Lamborghini, Mercedes-AMG, Porsche et Aston Martin) prennent le départ, avec des équipes comme Risi Competizione, MAHLE Racing Team, BMW M Team MOUZ, Vesta Sport ou WSR Esports.
La dotation totale du championnat avoisine les 22 000 euros, l'équipe championne de chaque catégorie empochant environ 4 400 euros. Les tenants du titre 2025 étaient BMW M Team Redline en GTP et Coanda Esports en GTD, qui devront défendre leur couronne sur ce calendrier resserré de cinq épreuves.
