Le Mans Ultimate avait tout pour lui : accueil critique favorable, communauté fidèle, chiffres de ventes solides avec plus de 500 000 exemplaires écoulés. Ces dernières semaines ont sérieusement entamé ce capital, au point que Motorsport Games change de priorité pour sa prochaine grosse mise à jour.
Cap sur les corrections
En dehors des deux prochains circuits américains, la mise à jour sera entièrement consacrée au nettoyage, selon les termes employés par l'éditeur. Bugs, problèmes de conception et défauts de fond figurent en tête de liste, avant toute nouvelle fonctionnalité tape-à-l'œil. Autant dire que le mode carrière, attendu de longue date, ne devrait pas être de la partie.
La fenêtre de sortie ne bouge pas : septembre, et plus précisément fin septembre, comme cela avait déjà été évoqué. En attendant, l'équipe de Studio 397 promet de ne rien retenir des correctifs critiques et de les déployer aussi vite que possible.
Comment on en est arrivé là
Le premier faux pas remonte au système de joker, qui permet d'annuler l'impact négatif d'une course sur son classement. Le placer derrière l'abonnement RaceControl Pro a fait grincer des dents, et le dispositif a heureusement été revu en profondeur quelques jours après son annonce.
Est venue ensuite la version 1.4, avec son nouveau système de netcode censé améliorer la stabilité du multijoueur sur le long terme. L'éditeur avait prévenu que des ratées étaient possibles pendant la montée en charge. Les plaintes se sont accumulées, des ligues tierces ont carrément suspendu leurs championnats, et le hotfix du 19 août a fini par annuler le changement technique pour revenir au netcode de la version 1.3.
Le travail sur le nouveau système se poursuit en coulisses, via une série de courses de test. En parallèle, l'engagement a été pris publiquement : la prochaine mise à jour ne portera pas sur les fonctionnalités, mais sur le confort de jeu.
