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Prototype LMDh dans Project Motor Racing
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Project Motor Racing 2.2 : la VR et le triple écran passent en bêta, les LMDh reconstruites

La mise à jour 2.2 de Project Motor Racing est disponible. La VR et le triple écran quittent le stade alpha et s'activent enfin depuis les menus, tandis que la classe LMDh entame une refonte en profondeur avec trois gommes et un hybride revu.

La mise à jour 2.2 de Project Motor Racing est déployée, et elle règle enfin l'un des points les plus agaçants du simulateur. La réalité virtuelle et le triple écran quittent le stade alpha pour passer en bêta sur PC, avec une conséquence très concrète : on les active désormais depuis le menu des réglages, sans passer par des lignes de commande ou des fichiers de configuration.

En parallèle, le patch ouvre un nouveau chapitre côté physique avec la première grosse refonte de la classe LMDh, annoncée comme la priorité suivante après les changements des versions précédentes.

VR et triple écran enfin utilisables au quotidien

Le changement pratique le plus important tient en une phrase : plus besoin de bricoler. Les deux modes s'activent depuis l'interface du jeu, ce qui réduit énormément la friction et devrait pousser bien plus de joueurs à les essayer et à faire remonter leurs impressions.

Le patch apporte aussi des gains de stabilité et des ajustements visuels pensés pour les longues sessions en vue cockpit. Attention toutefois au statut : il s'agit toujours de fonctions en bêta, donc les performances et les bugs ne sont pas figés.

  • VR et triple écran activables depuis le menu, sans commande manuelle
  • Stabilité améliorée et réglages visuels dédiés aux deux modes
  • Première phase de la refonte des LMDh
  • Retouches sur les GT3, l'IA et le multijoueur
Project Motor Racing en vue cockpit
La vue cockpit bénéficie d'ajustements visuels pensés pour les longs relais

LMDh : hybride, freinage et trois composés de gomme

C'est sur les LMDh que le travail de fond se voit le plus. La révision touche l'interaction entre moteur thermique et hybride, la régénération, le freinage par fil, la livraison de puissance conditionnée par le Balance of Performance, ainsi qu'un travail plus poussé sur l'aérodynamique et le châssis.

Le point qui va le plus changer les sensations reste l'arrivée de trois composés de pneus pour la catégorie, accompagnée d'un nouveau comportement en montée en température et en pression.

IA, online et un clin d'oeil avant la Gamescom

Hors physique, la 2.2 améliore l'IA sur la stratégie d'arrêts, le comportement en multiclasse et la gestion des drapeaux. Côté en ligne, de nouveaux filtres permettent de trouver les lobbies encore ouverts à l'inscription, et le règlement automatique des départs a été ajusté pour limiter les incidents gratuits.

Course de prototypes dans Project Motor Racing
Les prototypes reçoivent trois composés de gomme et un modèle hybride revu

Pour la suite, le stand Project Motor Racing de la Gamescom, qui se tient du 26 au 30 août 2026, accueillera une Lamborghini Temerario en chair et en os. Exposer la voiture ne confirme pas son arrivée immédiate dans le jeu, mais l'intention est difficile à ignorer.

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