Rennsport prépare une mise à jour d'ampleur pour le mois de septembre. Baptisée « Kings of the Ring », elle apporte du contenu, mais surtout ce que la communauté réclame depuis le lancement : une IA qui tient la route et un force feedback cohérent. Pour une plateforme qui a connu un démarrage compliqué, ce sont clairement les deux chantiers les plus importants.
L'IA remise à plat
Le mode solo reste le point faible le plus visible de Rennsport. Tonneaux aléatoires, rythme incohérent, comportements franchement absurdes : les adversaires gérés par l'ordinateur figurent parmi les moins convaincants du genre. Des progrès ont été réalisés depuis la sortie, mais le retard accumulé reste considérable.
L'objectif affiché pour septembre est d'établir une base « solide et fiable », en éliminant les cas majeurs de comportement erratique. Le travail se poursuivra au-delà de cette mise à jour, avec des ressources supplémentaires allouées à l'équipe chargée de l'IA.
Force feedback et profils de volant
Le force feedback est également au programme. La priorité immédiate concerne la réponse jugée trop molle sur les périphériques Logitech, avant un travail de fond prévu sur les versions suivantes.
Le sujet est plus large que le seul réglage du retour de force : les profils de volant et les configurations recommandées sont eux aussi visés. C'est un point qui pénalise beaucoup de joueurs au quotidien, avec des réglages qui ne collent jamais tout à fait selon le matériel, la plateforme ou la configuration utilisée.
- Améliorations continues de l'IA en solo
- Révision de fond du force feedback et de sa cohérence entre bases
- Mise à jour des profils de volant et des réglages recommandés
- Correction des bugs apparus après les patchs et hotfixes
- Élargissement du garage avec de nouvelles voitures
La Nordschleife complète et trois voitures mystère
Le nom de la mise à jour ne laisse pas beaucoup de suspense : « Kings of the Ring » amène le Nürburgring Nordschleife. Une précision s'impose, car le circuit figurait déjà dans l'édition Deluxe. Il s'agissait en réalité du tracé combiné des 24 Heures. La mise à jour ajoute cette fois la boucle Nordschleife complète, et les possesseurs de l'édition Deluxe comme du DLC auront accès aux deux configurations ainsi qu'à l'ensemble des voitures incluses.
Trois voitures supplémentaires accompagneront le pack payant, sans que leur identité soit dévoilée. À noter, la KTM X-BOW GT2 avait été annoncée plus tôt dans l'année sans jamais apparaître dans le jeu.
Un constructeur majeur attendu en octobre
Le rendez-vous suivant est fixé au SimRacing Expo de Francfort, du 16 au 18 octobre. Un « constructeur automobile majeur » y sera annoncé, sans qu'on sache encore s'il arrivera avec une voiture isolée, une classe complète ou un partenariat plus large. C'est également là que seront présentés les objectifs « ambitieux » pour la fin d'année, et que se disputera la finale en présentiel de la compétition R1.
Contrepartie de cette concentration sur les fondamentaux : le plan d'ouverture aux circuits créés par la communauté est repoussé, le temps de consolider l'expérience de jeu de base. Une prochaine communication officielle, sous forme de Community Debrief, doit détailler la feuille de route.
