SIMRIG s'attaque au retour de force... dans le harnais. Le constructeur suédois a présenté le SBM (Belt Module) le 1er octobre, un tensionneur de ceinture actif qui transmet au corps du pilote les sensations du jeu : freinage, accélération, virages, bordures et passages de vitesse. Les commandes publiques sont ouvertes depuis le 8 octobre.
Comment ça fonctionne
Le SBM s'appuie sur deux canaux indépendants, un pour chaque bretelle d'épaule, pilotés par des vérins linéaires. La traction est directe, sans enrouleur à bobine. Chaque côté peut tirer jusqu'à 30 kg sur 150 mm de course, ce qui permet de simuler la décélération au freinage, la pression latérale en courbe ou les secousses sur les vibreurs.
Fiche technique
- 2 canaux indépendants (gauche et droite), vérins linéaires
- Force de pointe : jusqu'à 30 kg par côté, course de 150 mm
- Rouleaux arrière réglables en hauteur de 57 à 85 cm, largeur de 80 mm
- Fixation des sangles par crochets ou boucles
- Montage sur le dessus d'un profilé arrière ou dans une fente latérale (type SIMRIG SR3)
- Connectique USB-C (câble USB de 3 m), alimentation de 120 W
- Arrêt d'urgence dédié inclus, avec câble de liaison pour les plateformes de mouvement SIMRIG
- Garantie de 3 ans, retours sous 14 jours
Un logiciel qui lit la télémétrie
Le SIMRIG Control Center lit la télémétrie du jeu à plus de 100 mises à jour par seconde et pilote le matériel en conséquence. Il gère des profils par jeu et par voiture avec changement automatique, une fonction Auto-Tune, des réglages de lissage, des limites de tension, des effets de vibration et une configuration guidée de la tension. Le harnais et le mouvement peuvent être mis en pause séparément si les deux sont installés.
Plus de 60 titres sont pris en charge, dont iRacing, Assetto Corsa EVO, Gran Turismo 7, Forza Horizon 6, Automobilista 2, rFactor 2, Project Motor Racing, DiRT Rally 2.0, Le Mans Ultimate, EA SPORTS WRC et F1 25. Les pilotes Windows standard sont préinstallés, il n'y a rien à installer.
Compatibilité et contenu du pack
Le SBM fonctionne seul sur un simulateur statique, ou en complément des plateformes de mouvement SIMRIG SR1, SR2 et SR3. Un pack SR3 + SBM est d'ailleurs proposé. Dans la boîte : le module, un harnais noir 5 points de 2 pouces (la plupart des harnais standards sont acceptés), l'alimentation, l'arrêt d'urgence et son câble de liaison, un cordon secteur, le câble USB, les vis et écrous en T.
Prix et disponibilité
Le SIMRIG SBM est affiché à 1 650 euros HT, livraison incluse en Europe continentale, soit environ 1 997 euros avec la TVA. Les premières expéditions sont annoncées à partir du 16 novembre.
