Essai · PÉDALIERS
Test SimNet SP Pro Loadcell 3 Pedals Bundle — 3×HPM-L
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Essai rédigé par Geoffroy Koenigsfeld à partir des données constructeur, des essais vidéo de référence (FR + EN) et de notre expérience pilote.
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SimNet SP Pro Loadcell 3 Pedals Bundle — 3×HPM-L
En bref
- Le SimNet SP Pro est un pédalier en acier découpé au laser, disponible en configurations de deux ou trois pédales. Il se distingue dans sa gamme de prix par sa grande modularité et ses fonctionnalités avancées. Le frein utilise une cellule de charge de 100 kg, et l'ensemble offre de nombreuses options de réglage mécanique pour l'angle, la course et la dureté des pédales, notamment via un jeu d'élastomères pour le frein. Chaque pédale est équipée d'un amortisseur hydraulique, bien que son efficacité soit parfois remise en question. Un des atouts majeurs est le système de retour haptique optionnel, avec trois types de moteurs au choix pour simuler des effets comme l'ABS ou le patinage, configurables via les logiciels SimNet ou SimHub. Conçu principalement pour le PC en mode plug-and-play, ce pédalier est également compatible avec les consoles via une connexion à une base de volant Fanatec. Des accessoires optionnels, comme une plaque de base avec repose-talon réglable et des plaques de pédales plus grandes, permettent d'améliorer encore l'ergonomie.
01 Caractéristiques
| Caractéristique | SimNet SP Pro Loadcell 3 Pedals Bundle — 3×HPM-L |
|---|---|
| Construction | Acier découpé au laser, revêtement en poudre |
| Capteur (Frein) | Cellule de charge (Load Cell) 100 kg |
| Résolution (Frein) | 12 bits |
| Capteur (Embrayage) | Capteur à effet Hall |
| Capteur (Accélérateur) | Cellule de charge (Load Cell) |
| Amortissement | Amortisseur hydraulique sur chaque pédale |
| Retour Haptique | Optionnel (3 types de moteurs disponibles) |
| Compatibilité | PC, Consoles (via une base Fanatec) |
02Points forts & points faibles
Points fortsCe qu'on a aimé
- Excellent rapport qualité-prix au vu des fonctionnalités proposées.
- Construction robuste entièrement en acier découpé au laser.
- Haut degré de réglage mécanique pour chaque pédale (angle, hauteur, précharge).
- Pédale de frein équipée d'une cellule de charge de 100 kg et de multiples élastomères pour personnaliser la sensation.
- Système de retour haptique optionnel efficace pour simuler l'ABS et le contrôle de traction.
- Compatibilité avec les consoles possible via une connexion à une base de volant Fanatec.
- Logiciel PC complet permettant un étalonnage précis et la création de courbes de réponse personnalisées.
- Amortisseur hydraulique présent sur chaque pédale pour fluidifier la course.
Points faiblesCe qu'on regrette
- Les plaques de pédales d'origine sont jugées petites et leurs bords fins peuvent être inconfortables sans chaussures.
- L'efficacité de l'amortisseur hydraulique est perçue comme limitée.
- Le système de retour haptique optionnel nécessite l'achat d'une alimentation électrique séparée.
- L'utilisation des fonctionnalités haptiques et de l'éclairage RGB sur console est complexe voire impossible, car elle dépend du logiciel SimHub sur PC.
- Le moteur haptique de l'embrayage est décrit comme étant bruyant et offrant des sensations moins définies.
- L'intégration de la bande LED RGB optionnelle peut donner une impression de "bricolage".
03Méthodologie & sources
Essai basé sur les specs officielles constructeur, les essais vidéo de référence et notre expérience pilote.
- Articleocracing.comEN
- YouTubeSimNet SP Pro Review: The Best Budget Load-Cell Pedals?EN
- YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=Cl6Zl3MHzYEEN
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